带着所有人的疑问,张一飞不断的利用尾流“弹弓效应”,朝舒马赫发动堪称疯狂的进攻。
    因为他也知道,只剩下最后九圈,如果不全力以赴的超车,那么追平这7秒差距又如何,最终还不是白费功夫?
    亚军头衔,可能对于自己的身份跟以往成绩,算得上一种进步。甚至普罗斯特车队,都会欣然接受这种局面。
    但是张一飞自己明白,亚军在冠军面前不值一提,十个亚军都比不上一个冠军让世人所铭记。而且他欠科塞尔一个冠军、欠老团队成员一个冠军、欠了阿莱西一个冠军、欠普罗斯特车队一个冠军!
    曾经自己让支持者失望过这一次,无论如何,这一次张一飞不会让让人失望了。
    舒马赫,我必须要赢你!
    博世弯、雷木斯弯,3号V字弯,5号U字连环弯!整条奥地利A1赛道,几乎任何一个弯道上,张一飞都凶猛的超舒马赫发动进攻。
    而此刻,可能是感觉到自己地位或者实力受到了挑战,舒马赫放弃了那种以速度甩掉张一飞的想法,干脆来个蛇皮疯狂挡车,让张一飞次次的受挫在红色法拉利的车尾。
    甚至有好几次,因为舒马赫的变线挡车动作,两辆赛车差点发生相撞!
    “从舒马赫的挡车回应上面,我们能感受到他此刻应该是生气了。不过我能够理解,一名赛道上目前最强的车手,而且还是那种遥遥领先的强大,一整场下来都被一名中国新人车手挑战,这对于舒马赫来说,绝对是一种侮辱!”
    “他必须要展现自己的实力,来回应之前被飞挡车的经历,只是我们不知道,飞是否能打破这种僵局,完成对舒马赫最后的超越呢?”
    张一飞之前的疯狂挡车,是受限于普罗斯特赛车的性能,没有办法甩掉后面的舒马赫,只能采取全面防守的方式,别让他超过去就行了。
    但是以法拉利赛车的性能,哪怕就是张一飞吃到了尾流,还有有一定几率能直接把张一飞给甩掉的。
    不过舒马赫并没有这么做,而是采取更为直接跟激烈的正面对抗,想要彻底把张一飞给碾压,证明自己赛道最强车手的实力!
    “飞也是完全不甘示弱,有好几次哪怕就是眼看就要撞到了,他都没有展现出畏惧或者躲闪的姿态。”
    “对抗真是激烈啊,这让我也能够感受到,飞对于这个冠军的渴望,经历过巴西大奖赛的挫折之后,他肯定无比渴望人生中的第一个冠军头衔。”
    巴泽尔开口解说了一句,张一飞目前的状态,明显也是拼了,否则不会如此的冒险激进。
    一方是能提前锁定世界总冠军头衔,另外一方是自己职业生涯中第一个冠军头衔,谁都不想在这最后阶段失败。
    但冠军只有一个,只有胜利者,才能站上那最高的领奖台。
    第64圈、第65圈、第66圈!
    随着时间不断的流逝,距离比赛结束的也越来越近,张一飞跟舒马赫两个人依然在疯狂缠斗着。
    只不过相比较舒马赫,此刻张一飞的心理压力要大许多。毕竟他是处于追赶者的地位,如果目前这种僵局到比赛结束,舒马赫依然还是那个胜利者。
    另外还有一点,就是之前张一飞赛车变速箱出现过一次乱档故障。虽然经过停站修复重置,现在已经没有出现这个问题,但是跟舒马赫这样的疯狂对拼中,加减跳档异常的频繁,张一飞真的担心又会重现之前的乱档故障。
    不过就在这个时候,张一飞突然发现,前方的法拉利赛车好像出现了一些异常现象,走线跟挡车都没有之前迅速,甚至是出现了一些慌乱。
    这个迹象让张一飞感到有点无法理解,自己这么大压力都没慌,舒马赫这种未来车神级别的车手还能慌?
    可能是出现了一点小失误吧?
    张一飞找了一个理由,他绝对不相信这会是舒马赫的心态问题,只有可能是出现了一点小失误。毕竟这种东西是无法避免的,强如塞纳都是死在操作失误上面,谁敢说自己比塞纳强,永远都不会出现失误?
    但是接下来的一幕,就更是让张一飞看不懂了,舒马赫出弯速度越来越慢,如果不是他挡车走线太过于精准,没给张一飞留下超车空间,可能张一飞就直接超过去了!
    一次小失误,或者是一次大失误,张一飞是能理解的。毕竟是人都有失手的时候。
    但是连续的失误,这种情况绝对不可能出现在舒马赫身上,他要只有这种水平,就不可能拿到七个世界总冠军,后世被封神!
    F1赛事里面,任何一名车手,除非是那种搞笑垫底,然后通过赞助或者机缘巧合摸鱼进来的,都不可能出现连续的失误,永远都不要低估任何一名拿到超级驾照的车手,哪怕只是在F1里面垫底的水准!
    张一飞不明白前面的舒马赫发生了什么,但是他知道,这是自己的机会来了。
    当进入赛道7号弯的时候,这是一个180km/h的高速弯。正常情况下,速度更快的法拉利赛车,是不会给张一飞什么机会的。
    但是这一次,张一飞毫不犹豫的骑上了路肩,没有丝毫顾及悬架撞击以及托底的问题。因为他明白,机会只有一次,如果超不过舒马赫拿到冠军,哪怕就是亚军,对于他现在来说,都毫无意义!
    这一站,张一飞眼中的目标只有一个,那就是冠军!
    舒马赫反应非常迅速,立马就朝着张一飞的出弯路线去堵位。但是这一次,法拉利赛车的加速明显没有展现出什么优势。
    另外一边张一飞表现的非常强硬,哪怕有被舒马赫给挤出赛道的风险,他也始终没有放慢自己的速度!
    从开始的落后,到切弯的并行,以及最后出弯的领先,蓝色的普罗斯特赛车,一点点的超越了旁边的红色法拉利赛车。这种画面曾经出现过一次,今天在奥地利A1赛道上,又再一次出现了!
    “超车了!普罗斯特车队的新人车手飞,在赛道的7号夹角弯,超越了法拉利车队舒马赫,再次夺回了自己头车的位置。”
    “这一幕实在是太精彩了,飞展现出他一贯的强硬,直接用路肩高速超车,整个过程没有一丝的犹豫。如果他慢了那么千分之一毫秒,都有可能被舒马赫给撞到车尾。”
    “但无论如何恭喜飞,他在比赛还剩下最后四圈的时刻,完成了对舒马赫的反超!”
    布伦德尔情绪激动的解说着张一飞的超车,这是一名赛季新人,对F1最强者的挑战,问题是还挑战成功了!
    当张一飞之前落后的时候,几乎没有人认为他还能反超回来,现在这一幕,代表着张一飞完成了一项看似不可能的事情!
    “我们不单单要恭喜飞完成了超车,还不要忘记他是目前赛道上杆位、最快圈速的保持着。如果这最后四圈他没有被舒马赫给反超,飞将完成一次帽子戏法!”
    “他将成为F1历史上,最少场次完成帽子戏法的车手,同时也是最年轻完成帽子戏法的车手。我想这一项记录,哪怕未来许多年,都很嫩有人能打破!”
    “所以人都想象不到,一名没有接受过方程式基础训练的中国车手,能站在F1历史上如此的高度!”
    巴泽尔同样的激动,因为张一飞不只是拿到一个分站冠军,他还创造了F1诸多的历史记录。
    记住,这是F1的世界历史记录,而不是之前什么中国、亚洲纪录。
    而且创造新人赛季创造帽子戏法难度高的惊人,谁都想象不到,这个记录会由张一飞创造。
    “我不敢相信,谁来告诉我,这一切都是真的吗?”
    “当然是真的,张一飞反超了舒马赫,他既然成为奥地利站冠军!”
    “厉害!强无敌,真正的中国车神!”
    “拿下这个冠军,登顶一次世界最强车手的领奖台!”
    “车手飞,你做到了,你没有让我们失望!”
    不单单是观众席的张一飞支持者爆发了,就连普罗斯特车队维修站,都一扫之前紧张的气氛,车组成员忍不住欢呼起来。
    超越舒马赫这种挑战张一飞都做到了,冠军就唾手可得!
    稍微冷静一点的,只有科塞尔、山本右京跟科德了,这几人不是比赛工程师就是数据分析师,都是理性党。在没有看到结束的黑白格旗挥舞之前,谁也不敢保证最后四圈,舒马赫会不会完成最后逆袭。
    毕竟对手是舒马赫!
    同时科塞尔也从舒马赫最后的操控里面,感受出来一丝不正常的味道。
    虽然科塞尔没有跟舒马赫共事过,等他崛起的时候,科塞尔已经离开了F1赛道。但是作为目前最强的车手,科塞尔不可能对舒马赫没有了解,他被张一飞给超车,绝对是出现了什么问题。
    这不是质疑张一飞的实力,说他没能力靠自己本事超车。而是舒马赫的表现,有点不符合他最强车手的实力!
    只不过现在这个时间段,没办法让科塞尔了解发生了什么。
    并且无论发生了什么都不重要,赛道上成王败寇,被张一飞给超了,现在的舒马赫就是败军之将!

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