钟溯顿了顿，我需要钱，但你放心，是正经地方要用钱，没有违法乱纪。
有点好奇，夏千沉话到嘴边咽回去，他挺想知道钟溯需要这么一笔钱去做什么，但眼下两个人的关系似乎又没有达到那个程度。
而且夏千沉有些倔，别人不说，他就不问。
于是重新躺回去，不咸不淡地说：那你的用词需要换一换，你不该说是「想」和我上环塔，你是「需要」和我上环塔。
如果没有这份需求，我本质上也非常想和你跑一次环塔。钟溯说着，掏出手机，在相册里划拉了半天，终于点开一个，递给夏千沉。
夏千沉犹豫了一下，还是接过来。并且重新坐起来，我搁这仰卧起坐呢是吧。
这是个视频，而且夏千沉一眼就认出这是赛车内的录像。其实对拉力赛从业人来说，保存某一个赛段上赛车里的录像还是挺常见的。
就像打了一把非常秀的游戏，把录像下载保存，偶尔拿出来感叹一下。
夏千沉点下播放键。
划到22分51秒。钟溯说。
夏千沉划动进度条。
兄弟，最后一年了啊，明年没我了，我要去GP问问夏千沉缺不缺领航员。
夏千沉？纽北开GT刷圈速，甩了布加迪小半圈的那个？
第一句是钟溯，而第二句，是夏千沉第一次听见景燃的声音。
尽管视频里的环境音非常非常吵，赛车是不做隔音的，发动机和风阻声音非常大，但夏千沉还是努力辨别出了这些话。
而这正是景燃和钟溯拿冠军的那场环塔。
钟溯说：当时我就和景燃说，这一年无论环塔跑什么成绩，我都要去试试夏千沉。
为什么啊。夏千沉不解，他那个时候准备退役了吗？
钟溯把手机拿回来，其实我和景燃的风格一直不太搭，景燃比较保守，他像个被领航员操纵的驾驶机器。你能明白吧。
能明白。夏千沉说，你的意思是，我看上去就是不理领航员，把领航员当成人形导航仪的那种我行我素的车手，你觉得很有挑战性？
我觉得很刺激。钟溯眼中带笑，凝视他，你的比赛录像，包括车载录像，我差不多都看过，你开车很刺激。不刺激跑什么拉力。
夏千沉很赞同最后那句话，遂支着下巴，我考虑考虑。
好。钟溯说。
刚巧，小工来叫，说所有人都跑完了。
他们的总时目前排第三，追上来一名。
落后十五分钟的前提下追上来一名，小工非常兴奋，招呼两个人赶快出来领奖，几乎是一蹦一跳跑出去的，一路上都在说放眼全国也就我们夏千沉这么能追了。
二月末长白山西坡的冷风让夏千沉真的相信东北是可以冻死人的，出来后娜娜他们已经从山脚上来了，把他们的羽绒服外套也一起带来。
赞助旗子在哪？娜娜问。
然后钟溯从后座掏出来被叠得皱巴巴的旗帜，说：忘拿杆了。
呃夏千沉说，你自求多福吧，娜娜一会儿把你腿卸了，因为领航员在本质上只需要上半身。
没成想维修部大工紧急递过来一根断掉的后悬梁，和一卷胶带，说：快！百米开外看不出破绽！
这耀眼的打工人之魂。
于是钟溯在赛段领奖台上，使用一根不知道哪个倒霉蛋的断掉的后悬挂的稳定杆，用胶带把赞助旗帜的一边粘在杆子上，钟溯卖力地挥舞着。
并且寄希望于媒体记者朋友们能念在此人曾为国争光的份上，出图的时候帮忙P一下。
接下来前往下一个赛段，也是冰雪拉力的最后一个赛段，天池主峰。
他们要在SS5赛段主峰的发车站的维修区住一夜。
赛事方提供了较为原始，但效果极佳的取暖炉。这个东西夏千沉见过，当初在川藏拉力赛上，他碰见过朝圣的藏民帐篷里伸出一个小烟囱。
他们从自己的家里出发，带着帐篷、食物，一路从自己的居所，徒步、磕头。有些人去布达拉宫，有些人去冈仁波齐。
他们沿途休息的帐篷里会有一个这样的炉子，煮吃的，也取暖。
其实如果不嫌麻烦，可以在距离赛道一百多公里外的酒店休息。钟溯以为夏千沉肯定会要去住酒店，没想到一贯娇气的赛车手居然愿意睡维修站里的简易折叠床。
你看上去很意外。夏千沉说。
钟溯和夏千沉被安排在一个比较小的维修站里，这里是存放汽车配件的小型仓库，有插座，通电。
钟溯说：因为我真的很意外。
我在赛期是很好说话的。夏千沉抖开军绿色的棉被，试图给自己铺床，而且之前看你比较不顺眼。
钟溯笑笑，走过来帮他抻着棉被的另一边，所以疯狂使唤我，大冷天大半夜给你买一次性浴巾是不是。
那是刚需。夏千沉解释，你不知道，我让你买一次性浴巾的前一晚，看见那酒店给我新换的浴巾上有好几块黄斑。
钟溯纳闷了，帮他把这半边被子卷进去，那你该找酒店啊。
强龙不压地头蛇。夏千沉振振有词，人在屋檐下，怂一点有问题吗？
钟溯哭笑不得，心说现在法治社会怎么会给你搞出这些事情，但还是逗他，你可以放BGM，没有人可以在你的BGM里战胜你。
啧，你损我呢是吧。夏千沉外套一丢，我要睡了。
小仓房被小锅炉烘得很暖和，仓房四面都挂着轮胎，倒也保温了。
去住一百多公里外的酒店其实也没什么，起个大早再开车进山就好了，但这种大型比赛，夏千沉习惯在赛前和维修工们一起调校赛车。
钟溯等着夏千沉躺下后，帮他把棉被的侧面和脚下全都往里卷，塞好，不透风。然后把他自己那个折叠床推过来，和夏千沉的床并在一块儿。
你干嘛。夏千沉问。
我怕你掉下去啊。钟溯说得理所应当，你家里床那么宽。
这样一来，夏千沉的左边是轮胎墙，右边是钟溯，很安全，也很暖和。
关灯后，小仓库里只有两个微弱的手机荧光。没有高楼霓虹，也没有24小时不停歇的车流，有的只是山林呼啸的夜风。
很快，夏千沉一个网页加载了半分钟后，他手机屏幕上方，最后一节信号格也失去生命体征，彻底变成无服务。夏千沉叹了口气，把手机放下。
没有想象中的安宁，听不见城市的声音，但哗啦啦的风吹枝桠，偶尔会有碎石被风卷起来砸在仓库外壁。
嘭地一声。
夏千沉被吓地一哆嗦。
钟溯在黑暗里睁开眼，他伸出手，隔着棉被在夏千沉身上轻轻拍了两下。
别怕。钟溯温声说。
夏千沉闷闷地「嗯」了声。他缩了缩，折叠床很窄，可能只有一米二，所以他缩起来的时候膝盖会碰到钟溯。
你捂不热吗？钟溯问。
还好。
钟溯的眼眸沉了沉，你不能感冒，你明白的。
赛车手需要非常健康的体魄，两个人心知肚明，赛道上必须保持极度的专注，他绝不能感冒，稍微有些头疼都不行。
夏千沉确实捂不热，他两只脚是冰凉的。
但他也没办法让钟溯在这夜半山林去给他找条电热毯，于是很悲哀地叹了一口气，说：我捂不热。
钟溯立刻撑开自己的被子，钻进来。
快点，漏风。钟溯催促他。
眼一闭头一铁，夏千沉抱着为赛车事业献身的念头，迅速钻进了钟溯的被窝。
真香。
你为什么能捂得这么热？夏千沉真诚发问。
因为我裸睡。钟溯回答。
哦，摸出来了。夏千沉说。
次日早，天池主峰赛段。
诚然，迫不得已和钟溯相拥而眠让他一清早起来非常舒适，不仅是暖烘烘的被窝。
人就是这样，不论外面打雷下雨，或是狂风大作，只要被拥抱着就有安全感。那些嘭嘭砸在小仓房的碎石头和树枝再也没能把他吓醒。
经过维修工们从昨天下午到深夜的一番抢修，这台赛车现在是物理意义上的「新生」，除了车架、发动机、避震悬挂、余下的基本都是新换的。
但这也意味着陌生，意味着这辆车没被磨合过。
大工说了，配件全都是你以前开报废的车里的。钟溯宽慰他。
夏千沉嗯了声，我没紧张。
按照发车顺序，前面已经退赛了三辆车，编号为07的夏千沉现在是第四个。
天池主峰赛段依然是冰雪路面，而且不妙的是起风了。
较为干燥的东北长白山深处，雪落下后并不会堆积得非常紧密，所以风一大，就会很像玛依塔斯百里风区。
道路两旁的雪会被吹的浮在路上，就像沙尘暴天气下一样，只不过把风沙换成冰雪。
今天视野很差。钟溯说，海拔上到2000就好了，天池是温泉。
夏千沉慢慢把车开到发车线，未必，天池附近雾很浓。
但起码不会糊一挡风玻璃的雪。钟溯叹气，起步准备。
夏千沉重新试了一脚油门，然后挂挡，你应该不会有什么PTSD吧，马上要重回你当初翻滚半分钟的路段。
放心，没有。钟溯笑笑，我还算是个比较乐于凝视深渊的人。
夏千沉看了他一眼，表情挺嫌弃的，你凝视深渊，深渊说「试看6分钟」。
呃钟溯意识到他在嫌弃自己矫情，倒数了。
作者有话说：
非常感谢大家对我的支持，我会继续努力的！
第十章
机器有灵魂吗
发车。
天池主峰是长白山冰雪拉力赛的最后一个赛段。
这个赛段娜娜给的任务是再追一辆车，追到第二名。
视野很差，风吹雪，比暴雪要难开得多。因为在车速很快的情况下，风吹雪不仅伤害前挡风玻璃，还会影响轮胎抓地力。
尤其是过急弯，四驱赛车如果四个轮子的抓地力不一样，那非常有可能看似路况正常，但就是会侧滑。
过弯慢点。钟溯第三个弯这么说了。
夏千沉是真的不想减速过弯，但他不想也没办法，不止他一辆车这样，大家都憋屈。
我真是夏千沉这车速，这风什么时候能消停点，刚才绝对有只松鼠被刮过来了。
刚才那个棕黄色的球状物应该是锥栗。钟溯说，不重要，前50米右5，路窄树多，慢点过。
赛车手最讨厌听见的指挥：慢点过、收油门，和不行倒一把吧。
呃钟溯叹气，不行倒一把吧。
弯实在是太窄，又不能漂移，夏千沉跑五年赛车，距离上次在弯道里倒车已经过去两年了。
终于熬过了大风路段，随之而来的是天池雾气横流，由于昨夜气温骤降至零下二十九度，凝结在天池上方的蒸汽被风送入山野。
这如同仙境的一切在赛车手看来，如同哮喘病人置身于漫天的柳絮。
钟溯。夏千沉叫他，雾太大了，盲开了，出事了去地下别怪我啊。
好说，前60米一个右4，紧接左5。钟溯报路，这个左5很窄，你退挡摸着过。
所谓摸着过，就是自己去试，能见度极低的情况下，可能必须得车轮有一半悬着了，才能知道，这个弯的极限在这里。
夏千沉很信任他，或许是前一晚在钟溯被窝里过了非常温暖的一夜，也可能是这样的原始森林，小仓房里的小锅炉，和外面的狂风肆虐，显得那个小仓房格外温馨。
如同风雪中的小木屋，燃着壁炉，相依为命。
事实上，昨晚没有相依为命，今天在赛道上是真正的相依为命。
妈的。夏千沉骂了一句，你感觉到没。
副驾驶的钟溯差点心跳漏了一拍，感受到了。
这个左5弯，如果放在平时，夏千沉甚至可以不用太思考，靠肌肉记忆过去。但视野极差的情况下，真的是人坐在车里，探着过。
钟溯的确有一瞬间被吓到，因为刚才夏千沉的右前轮再向前一寸，或是夏千沉手刹拉慢半拍，现在他们已经在坡上翻滚了。
依靠手刹的制动和紧急反打方向救车，夏千沉成功过了这个凶险无比的低能见度悬崖弯。
天池主峰赛段只有三十多公里。但非常多回头弯，海拔落差千米，不仅需要绝对的驾驶技术，更需要赛车手和领航员有能扛的体质。所以钟溯说他绝对不能感冒。
你还好吗？钟溯问，别怕，前左回头弯，你试着高速过，前面没有悬崖，我们试试高速过弯的可行性。
夏千沉也正有此意，嗯了一声。
然而他这一「嗯」，让钟溯误以为他局促不安。
千沉，这个弯可以高速过，最差的结果只是冲出去。
靠。夏千沉进到5挡，你不会以为我在怕吧。
说完，只听一声美妙的引擎轰鸣，深油门带来的动力让这辆赛车终于结束前半段憋屈的，说是蠕动也不过分的速度。
夏千沉没有高速过这个左回头弯。
夏千沉选择起漂。
冰雪路面，雪地胎，四驱。这三个元素注定了天池主峰赛段无法漂移。
偏偏这个赛段的回头弯很多，不想办法漂起来，那就落后。但实力不够强行起漂，那就出事故。
赛事方的吊车就在这几个回头弯等着，因为一旦滚下坡，只能靠吊车营救。
夏千沉知道，这三个要素要漂一个回头弯必须非常谨慎。雪地胎后轮挠不起地，那就烧胎，烧起来漂过去。
只要油门控制得好，方向敢打，四驱一样可以引发钟摆起漂。
赛车完全不隔音，因为要减少重量，隔音这种没用的东西不会去做。所以车里的两个人即使戴着头套头盔，依然能听见轮胎和冰面摩擦的声音。
如果有个「大自然敬畏值排行榜」，那么上榜前十的人里，绝对有拉力赛车手的位置。
冲出赛道的时候最可怕的是什么，是撞树？撞墙？撞山？
最可怕的是，什么都撞不到。
长白山天池主峰赛段就是这样，如果在这里冲出赛道，那么大概率就是什么都撞不到，直接进行一个一分钟起步的翻滚。
而拉力赛里的「赛道」也只是赛事方给你指的一条上山路罢了。
漂亮。
过奖。
完美漂移回头弯，在横向浓雾气流的干扰下，在冰雪路面，真不算过奖。
夏千沉这样的车手，胆识与车技并驾齐驱，不愧被业内评价为「为赛道而生」。
俗，但没有什么比这更合适的了。
从二道白河镇发65辆车上长白山。
SS1和SS2超短沙石路后，剩余车辆59，SS3、SS4西坡后，剩余车辆24，SS5天池主峰后，剩余车辆10。
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有点好奇，夏千沉话到嘴边咽回去，他挺想知道钟溯需要这么一笔钱去做什么，但眼下两个人的关系似乎又没有达到那个程度。
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这是个视频，而且夏千沉一眼就认出这是赛车内的录像。其实对拉力赛从业人来说，保存某一个赛段上赛车里的录像还是挺常见的。
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兄弟，最后一年了啊，明年没我了，我要去GP问问夏千沉缺不缺领航员。
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尽管视频里的环境音非常非常吵，赛车是不做隔音的，发动机和风阻声音非常大，但夏千沉还是努力辨别出了这些话。
而这正是景燃和钟溯拿冠军的那场环塔。
钟溯说：当时我就和景燃说，这一年无论环塔跑什么成绩，我都要去试试夏千沉。
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赞助旗子在哪？娜娜问。
然后钟溯从后座掏出来被叠得皱巴巴的旗帜，说：忘拿杆了。
呃夏千沉说，你自求多福吧，娜娜一会儿把你腿卸了，因为领航员在本质上只需要上半身。
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于是钟溯在赛段领奖台上，使用一根不知道哪个倒霉蛋的断掉的后悬挂的稳定杆，用胶带把赞助旗帜的一边粘在杆子上，钟溯卖力地挥舞着。
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他们要在SS5赛段主峰的发车站的维修区住一夜。
赛事方提供了较为原始，但效果极佳的取暖炉。这个东西夏千沉见过，当初在川藏拉力赛上，他碰见过朝圣的藏民帐篷里伸出一个小烟囱。
他们从自己的家里出发，带着帐篷、食物，一路从自己的居所，徒步、磕头。有些人去布达拉宫，有些人去冈仁波齐。
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其实如果不嫌麻烦，可以在距离赛道一百多公里外的酒店休息。钟溯以为夏千沉肯定会要去住酒店，没想到一贯娇气的赛车手居然愿意睡维修站里的简易折叠床。
你看上去很意外。夏千沉说。
钟溯和夏千沉被安排在一个比较小的维修站里，这里是存放汽车配件的小型仓库，有插座，通电。
钟溯说：因为我真的很意外。
我在赛期是很好说话的。夏千沉抖开军绿色的棉被，试图给自己铺床，而且之前看你比较不顺眼。
钟溯笑笑，走过来帮他抻着棉被的另一边，所以疯狂使唤我，大冷天大半夜给你买一次性浴巾是不是。
那是刚需。夏千沉解释，你不知道，我让你买一次性浴巾的前一晚，看见那酒店给我新换的浴巾上有好几块黄斑。
钟溯纳闷了，帮他把这半边被子卷进去，那你该找酒店啊。
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去住一百多公里外的酒店其实也没什么，起个大早再开车进山就好了，但这种大型比赛，夏千沉习惯在赛前和维修工们一起调校赛车。
钟溯等着夏千沉躺下后，帮他把棉被的侧面和脚下全都往里卷，塞好，不透风。然后把他自己那个折叠床推过来，和夏千沉的床并在一块儿。
你干嘛。夏千沉问。
我怕你掉下去啊。钟溯说得理所应当，你家里床那么宽。
这样一来，夏千沉的左边是轮胎墙，右边是钟溯，很安全，也很暖和。
关灯后，小仓库里只有两个微弱的手机荧光。没有高楼霓虹，也没有24小时不停歇的车流，有的只是山林呼啸的夜风。
很快，夏千沉一个网页加载了半分钟后，他手机屏幕上方，最后一节信号格也失去生命体征，彻底变成无服务。夏千沉叹了口气，把手机放下。
没有想象中的安宁，听不见城市的声音，但哗啦啦的风吹枝桠，偶尔会有碎石被风卷起来砸在仓库外壁。
嘭地一声。
夏千沉被吓地一哆嗦。
钟溯在黑暗里睁开眼，他伸出手，隔着棉被在夏千沉身上轻轻拍了两下。
别怕。钟溯温声说。
夏千沉闷闷地「嗯」了声。他缩了缩，折叠床很窄，可能只有一米二，所以他缩起来的时候膝盖会碰到钟溯。
你捂不热吗？钟溯问。
还好。
钟溯的眼眸沉了沉，你不能感冒，你明白的。
赛车手需要非常健康的体魄，两个人心知肚明，赛道上必须保持极度的专注，他绝不能感冒，稍微有些头疼都不行。
夏千沉确实捂不热，他两只脚是冰凉的。
但他也没办法让钟溯在这夜半山林去给他找条电热毯，于是很悲哀地叹了一口气，说：我捂不热。
钟溯立刻撑开自己的被子，钻进来。
快点，漏风。钟溯催促他。
眼一闭头一铁，夏千沉抱着为赛车事业献身的念头，迅速钻进了钟溯的被窝。
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你为什么能捂得这么热？夏千沉真诚发问。
因为我裸睡。钟溯回答。
哦，摸出来了。夏千沉说。
次日早，天池主峰赛段。
诚然，迫不得已和钟溯相拥而眠让他一清早起来非常舒适，不仅是暖烘烘的被窝。
人就是这样，不论外面打雷下雨，或是狂风大作，只要被拥抱着就有安全感。那些嘭嘭砸在小仓房的碎石头和树枝再也没能把他吓醒。
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但这也意味着陌生，意味着这辆车没被磨合过。
大工说了，配件全都是你以前开报废的车里的。钟溯宽慰他。
夏千沉嗯了声，我没紧张。
按照发车顺序，前面已经退赛了三辆车，编号为07的夏千沉现在是第四个。
天池主峰赛段依然是冰雪路面，而且不妙的是起风了。
较为干燥的东北长白山深处，雪落下后并不会堆积得非常紧密，所以风一大，就会很像玛依塔斯百里风区。
道路两旁的雪会被吹的浮在路上，就像沙尘暴天气下一样，只不过把风沙换成冰雪。
今天视野很差。钟溯说，海拔上到2000就好了，天池是温泉。
夏千沉慢慢把车开到发车线，未必，天池附近雾很浓。
但起码不会糊一挡风玻璃的雪。钟溯叹气，起步准备。
夏千沉重新试了一脚油门，然后挂挡，你应该不会有什么PTSD吧，马上要重回你当初翻滚半分钟的路段。
放心，没有。钟溯笑笑，我还算是个比较乐于凝视深渊的人。
夏千沉看了他一眼，表情挺嫌弃的，你凝视深渊，深渊说「试看6分钟」。
呃钟溯意识到他在嫌弃自己矫情，倒数了。
作者有话说：
非常感谢大家对我的支持，我会继续努力的！
第十章
机器有灵魂吗
发车。
天池主峰是长白山冰雪拉力赛的最后一个赛段。
这个赛段娜娜给的任务是再追一辆车，追到第二名。
视野很差，风吹雪，比暴雪要难开得多。因为在车速很快的情况下，风吹雪不仅伤害前挡风玻璃，还会影响轮胎抓地力。
尤其是过急弯，四驱赛车如果四个轮子的抓地力不一样，那非常有可能看似路况正常，但就是会侧滑。
过弯慢点。钟溯第三个弯这么说了。
夏千沉是真的不想减速过弯，但他不想也没办法，不止他一辆车这样，大家都憋屈。
我真是夏千沉这车速，这风什么时候能消停点，刚才绝对有只松鼠被刮过来了。
刚才那个棕黄色的球状物应该是锥栗。钟溯说，不重要，前50米右5，路窄树多，慢点过。
赛车手最讨厌听见的指挥：慢点过、收油门，和不行倒一把吧。
呃钟溯叹气，不行倒一把吧。
弯实在是太窄，又不能漂移，夏千沉跑五年赛车，距离上次在弯道里倒车已经过去两年了。
终于熬过了大风路段，随之而来的是天池雾气横流，由于昨夜气温骤降至零下二十九度，凝结在天池上方的蒸汽被风送入山野。
这如同仙境的一切在赛车手看来，如同哮喘病人置身于漫天的柳絮。
钟溯。夏千沉叫他，雾太大了，盲开了，出事了去地下别怪我啊。
好说，前60米一个右4，紧接左5。钟溯报路，这个左5很窄，你退挡摸着过。
所谓摸着过，就是自己去试，能见度极低的情况下，可能必须得车轮有一半悬着了，才能知道，这个弯的极限在这里。
夏千沉很信任他，或许是前一晚在钟溯被窝里过了非常温暖的一夜，也可能是这样的原始森林，小仓房里的小锅炉，和外面的狂风肆虐，显得那个小仓房格外温馨。
如同风雪中的小木屋，燃着壁炉，相依为命。
事实上，昨晚没有相依为命，今天在赛道上是真正的相依为命。
妈的。夏千沉骂了一句，你感觉到没。
副驾驶的钟溯差点心跳漏了一拍，感受到了。
这个左5弯，如果放在平时，夏千沉甚至可以不用太思考，靠肌肉记忆过去。但视野极差的情况下，真的是人坐在车里，探着过。
钟溯的确有一瞬间被吓到，因为刚才夏千沉的右前轮再向前一寸，或是夏千沉手刹拉慢半拍，现在他们已经在坡上翻滚了。
依靠手刹的制动和紧急反打方向救车，夏千沉成功过了这个凶险无比的低能见度悬崖弯。
天池主峰赛段只有三十多公里。但非常多回头弯，海拔落差千米，不仅需要绝对的驾驶技术，更需要赛车手和领航员有能扛的体质。所以钟溯说他绝对不能感冒。
你还好吗？钟溯问，别怕，前左回头弯，你试着高速过，前面没有悬崖，我们试试高速过弯的可行性。
夏千沉也正有此意，嗯了一声。
然而他这一「嗯」，让钟溯误以为他局促不安。
千沉，这个弯可以高速过，最差的结果只是冲出去。
靠。夏千沉进到5挡，你不会以为我在怕吧。
说完，只听一声美妙的引擎轰鸣，深油门带来的动力让这辆赛车终于结束前半段憋屈的，说是蠕动也不过分的速度。
夏千沉没有高速过这个左回头弯。
夏千沉选择起漂。
冰雪路面，雪地胎，四驱。这三个元素注定了天池主峰赛段无法漂移。
偏偏这个赛段的回头弯很多，不想办法漂起来，那就落后。但实力不够强行起漂，那就出事故。
赛事方的吊车就在这几个回头弯等着，因为一旦滚下坡，只能靠吊车营救。
夏千沉知道，这三个要素要漂一个回头弯必须非常谨慎。雪地胎后轮挠不起地，那就烧胎，烧起来漂过去。
只要油门控制得好，方向敢打，四驱一样可以引发钟摆起漂。
赛车完全不隔音，因为要减少重量，隔音这种没用的东西不会去做。所以车里的两个人即使戴着头套头盔，依然能听见轮胎和冰面摩擦的声音。
如果有个「大自然敬畏值排行榜」，那么上榜前十的人里，绝对有拉力赛车手的位置。
冲出赛道的时候最可怕的是什么，是撞树？撞墙？撞山？
最可怕的是，什么都撞不到。
长白山天池主峰赛段就是这样，如果在这里冲出赛道，那么大概率就是什么都撞不到，直接进行一个一分钟起步的翻滚。
而拉力赛里的「赛道」也只是赛事方给你指的一条上山路罢了。
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过奖。
完美漂移回头弯，在横向浓雾气流的干扰下，在冰雪路面，真不算过奖。
夏千沉这样的车手，胆识与车技并驾齐驱，不愧被业内评价为「为赛道而生」。
俗，但没有什么比这更合适的了。
从二道白河镇发65辆车上长白山。
SS1和SS2超短沙石路后，剩余车辆59，SS3、SS4西坡后，剩余车辆24，SS5天池主峰后，剩余车辆10。
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