汽车黑科技 作者:蠢蠢凡愚QD
第 622 章
但是不仅仅是加涡轮这么简单，为了更大程度上的增加发动机的性能，力图让涡轮增压系统与发动机更好的结合，这货本着死磕到底的决心进行了一番大胆的设计。
整个研发过程，经历了六次比较大的改动，七十多次的细微调整升级。
涡轮系统的原理，其实就是将发动机排放出来的热废气回收，再投放到气缸之中增强缸内气压。具体的过程，就是利用发动机排放出来的废气，冲击装载在排气系统之中的涡轮使这部分气体高速旋转进行压缩，再将这部分压缩冷却后的气体强制送回到气缸之内。
由于发动机的功率与进气量成正比，因此增加的这部分进气量可以提高发动机的功率。
原理简单，但要使涡轮发挥最大的作用，最大程度的提升发动机性能，这里边儿的门道儿可就多了。整个工作过程的各个部分，都有大文章可做。
就拿王瑞手头上的设计来说；
发动机气缸排气口和增压器入气口，被这货设计成了紧紧靠近的布局。这样一来在涡轮工作时，便可尽可能大的回收气缸产生的废气，从而增加缸内压强增强动力。
入气口也设计成了螺旋形的非主流形状，使得在经过涡轮压缩后的高压气体在进入气缸时，形成一股滚动的气流，让缸体内燃烧更加高效充分。
在这个基础上，这货又疯子式的给每组气缸都加了一个中冷，让气缸内的高压气体温度更低，密度更大，氧含量更多，进一步的提高了压缩比，让缸内燃烧更为充分。
“凡哥，咋样儿，牛逼不？”
王瑞侧身，对李凡愚扬了扬下巴，就等着这货夸夸自己，拜倒在自己的牛仔裤下。
正信成立的这一年多来，李凡愚已经被某些媒体称为了国内汽车研发第一人。所以来自于第一人的赞赏，无疑是一件很能满足虚荣心的事情。
但是等了半天，他都没有收到回应。
见李凡愚瞪大眼睛愣愣的看着电脑屏幕，王瑞轻轻的推了他一下，“怎么了凡哥？被数据吓到了？”
并没有。
李凡愚之所以楞掉，是因为就在刚才，脑子里传来了系统冰冷的提示。
系统在经过近半年之后，再一次积攒够了研发点数——它，要升级了！
第0539章 大危机！Xpp炸刺儿！
“提示：测试用户001，检测到系统空间内研发点数已到达1000000点，系统即将升级。”
“提示：检测到当前用户已超过两个月未对当前X技术车间，X超级生产线进行升级。系统的存在目的，是为了提升当前时空的汽车技术水平。当前测试用户应尽可能提升所获得的科技应用，按现有的条件攀登科技树。”
“提示：系统前5级属新手引导等级，X科技以辅助方式提升用户能力及科技水平，并熟悉系统科技水平。进入6级后，系统将度过引导期。Xpp致力于提升当前时空的汽车科技水平，为验证当前用户是否有能力可以实现此目标，系统将对当前用户进行考核，（此考核即第6级升级前置任务。），希望当前测试用户认真完成。”
“提示，系统升级前置任务（测试用户科技水平考核）发布：请利用当前科技，将旗下任意款车型进行升级改装。系统将视用户选定车型性能提升程度，对用户能力进行评估，以判断是否继续将当前用户作为宿主。任务期限：60天。任务完成标准：请用户竭尽所能，提升选定车型性能，系统将视成果评估。以评估结果将决定是否继续绑定当前用户作为宿主，或六级系统的科技水平高度。”
这一连串在脑海里突兀出现的提示，就是李凡愚懵逼的原因。
因为系统是通过脑波来传达消息，面对这么长，这么大的信息量，李凡愚感觉整个人都有点儿不好了。
这感觉，就类似刚献完血的眩晕一般。
跟之前系统有事儿说事儿，言简意赅的操行不同，这一次升级前的提示，信息量实在太大……
听这提示的意思，好像是嫌自己科技树攀登的慢了？
李凡愚很无奈。
刚开始的时候他手里的钱少，正信旗下的车也少。而研发点数是遵循“应用了X技术行驶工具的行驶里程”规则增长的。
当时的每一个研发点数都来之不易，所以李凡愚小心翼翼的分配资源，将点数用在兑换车型数据包和图纸上，以求旗下拥有更多的车型，以车型的存世量来赚取点数。所以对于X的维修改造两个车间，就没有继续升级。
等到后来正信旗下的车型多了，点数赚够了，李凡愚的事业重心又转移到了集团的经营上。而集团的主要业务已经变成了汽车生产商，所以在现有的黑科技车间能满足使用的条件下，本着把点数花在刀刃上的他依然没有升级应用科技等级。
大致……就是这么个循环。
点数兑换，点数兑换啊！
“还嫌我慢！你咋不说你的点数获得规则坑爹呢！”
李凡愚欲哭无泪；
按照空间研发点的获取规则，正信旗下的汽车跑10公里才能获得一点，李凡愚拼命到现在，才积攒了一百万的研发点数。这一百万的点数怎么来的？抛出去XPwer，TT，A8，QS15，这四款存世量较低的车型，除去斗士这款刚刚下线不久的车型。
A4，A6，迷你，F150，宏光……五款神车才赚到了这么点儿啊！
讲道理，要不是有点数兑换这个可以100：1的比例，用钱兑换研发点的技能，李凡愚哪儿有那么多的资源从空间里换那么多的车型数据包？
不说别的，光是一个A8的数据包，就花了他五十五万的研发点！
这事儿还是小事儿。
而这个升级任务就是坑爹了（真）了……
麻蛋直接封锁了所有的科技应用，还特么没有完成标准、天知道合格的标准是什么啊握草！
但是仅仅是这些，还在李凡愚的忍受范围内。
最关键的是！
完不成这个任务，或者按空间的说法叫考核，自己会有被系统将解除绑定的危险！
为什么说危险？
没有了系统，自己和正信日后的发展是小；正信发展到现在，已经累计为自己创造了近六百亿的利润，形成了集研发配套生产在内的生态系统。就算是按照现有的基础，也可以勉力维持下去。
但是！
要知道自己能有这番奇遇，根源在于Xpp改变了当前时空的历史进程。
如果系统被回收，时空会不会被修改会原来的进度？
第 622 章
恋耽美
第 622 章
但是不仅仅是加涡轮这么简单，为了更大程度上的增加发动机的性能，力图让涡轮增压系统与发动机更好的结合，这货本着死磕到底的决心进行了一番大胆的设计。
整个研发过程，经历了六次比较大的改动，七十多次的细微调整升级。
涡轮系统的原理，其实就是将发动机排放出来的热废气回收，再投放到气缸之中增强缸内气压。具体的过程，就是利用发动机排放出来的废气，冲击装载在排气系统之中的涡轮使这部分气体高速旋转进行压缩，再将这部分压缩冷却后的气体强制送回到气缸之内。
由于发动机的功率与进气量成正比，因此增加的这部分进气量可以提高发动机的功率。
原理简单，但要使涡轮发挥最大的作用，最大程度的提升发动机性能，这里边儿的门道儿可就多了。整个工作过程的各个部分，都有大文章可做。
就拿王瑞手头上的设计来说；
发动机气缸排气口和增压器入气口，被这货设计成了紧紧靠近的布局。这样一来在涡轮工作时，便可尽可能大的回收气缸产生的废气，从而增加缸内压强增强动力。
入气口也设计成了螺旋形的非主流形状，使得在经过涡轮压缩后的高压气体在进入气缸时，形成一股滚动的气流，让缸体内燃烧更加高效充分。
在这个基础上，这货又疯子式的给每组气缸都加了一个中冷，让气缸内的高压气体温度更低，密度更大，氧含量更多，进一步的提高了压缩比，让缸内燃烧更为充分。
“凡哥，咋样儿，牛逼不？”
王瑞侧身，对李凡愚扬了扬下巴，就等着这货夸夸自己，拜倒在自己的牛仔裤下。
正信成立的这一年多来，李凡愚已经被某些媒体称为了国内汽车研发第一人。所以来自于第一人的赞赏，无疑是一件很能满足虚荣心的事情。
但是等了半天，他都没有收到回应。
见李凡愚瞪大眼睛愣愣的看着电脑屏幕，王瑞轻轻的推了他一下，“怎么了凡哥？被数据吓到了？”
并没有。
李凡愚之所以楞掉，是因为就在刚才，脑子里传来了系统冰冷的提示。
系统在经过近半年之后，再一次积攒够了研发点数——它，要升级了！
第0539章 大危机！Xpp炸刺儿！
“提示：测试用户001，检测到系统空间内研发点数已到达1000000点，系统即将升级。”
“提示：检测到当前用户已超过两个月未对当前X技术车间，X超级生产线进行升级。系统的存在目的，是为了提升当前时空的汽车技术水平。当前测试用户应尽可能提升所获得的科技应用，按现有的条件攀登科技树。”
“提示：系统前5级属新手引导等级，X科技以辅助方式提升用户能力及科技水平，并熟悉系统科技水平。进入6级后，系统将度过引导期。Xpp致力于提升当前时空的汽车科技水平，为验证当前用户是否有能力可以实现此目标，系统将对当前用户进行考核，（此考核即第6级升级前置任务。），希望当前测试用户认真完成。”
“提示，系统升级前置任务（测试用户科技水平考核）发布：请利用当前科技，将旗下任意款车型进行升级改装。系统将视用户选定车型性能提升程度，对用户能力进行评估，以判断是否继续将当前用户作为宿主。任务期限：60天。任务完成标准：请用户竭尽所能，提升选定车型性能，系统将视成果评估。以评估结果将决定是否继续绑定当前用户作为宿主，或六级系统的科技水平高度。”
这一连串在脑海里突兀出现的提示，就是李凡愚懵逼的原因。
因为系统是通过脑波来传达消息，面对这么长，这么大的信息量，李凡愚感觉整个人都有点儿不好了。
这感觉，就类似刚献完血的眩晕一般。
跟之前系统有事儿说事儿，言简意赅的操行不同，这一次升级前的提示，信息量实在太大……
听这提示的意思，好像是嫌自己科技树攀登的慢了？
李凡愚很无奈。
刚开始的时候他手里的钱少，正信旗下的车也少。而研发点数是遵循“应用了X技术行驶工具的行驶里程”规则增长的。
当时的每一个研发点数都来之不易，所以李凡愚小心翼翼的分配资源，将点数用在兑换车型数据包和图纸上，以求旗下拥有更多的车型，以车型的存世量来赚取点数。所以对于X的维修改造两个车间，就没有继续升级。
等到后来正信旗下的车型多了，点数赚够了，李凡愚的事业重心又转移到了集团的经营上。而集团的主要业务已经变成了汽车生产商，所以在现有的黑科技车间能满足使用的条件下，本着把点数花在刀刃上的他依然没有升级应用科技等级。
大致……就是这么个循环。
点数兑换，点数兑换啊！
“还嫌我慢！你咋不说你的点数获得规则坑爹呢！”
李凡愚欲哭无泪；
按照空间研发点的获取规则，正信旗下的汽车跑10公里才能获得一点，李凡愚拼命到现在，才积攒了一百万的研发点数。这一百万的点数怎么来的？抛出去XPwer，TT，A8，QS15，这四款存世量较低的车型，除去斗士这款刚刚下线不久的车型。
A4，A6，迷你，F150，宏光……五款神车才赚到了这么点儿啊！
讲道理，要不是有点数兑换这个可以100：1的比例，用钱兑换研发点的技能，李凡愚哪儿有那么多的资源从空间里换那么多的车型数据包？
不说别的，光是一个A8的数据包，就花了他五十五万的研发点！
这事儿还是小事儿。
而这个升级任务就是坑爹了（真）了……
麻蛋直接封锁了所有的科技应用，还特么没有完成标准、天知道合格的标准是什么啊握草！
但是仅仅是这些，还在李凡愚的忍受范围内。
最关键的是！
完不成这个任务，或者按空间的说法叫考核，自己会有被系统将解除绑定的危险！
为什么说危险？
没有了系统，自己和正信日后的发展是小；正信发展到现在，已经累计为自己创造了近六百亿的利润，形成了集研发配套生产在内的生态系统。就算是按照现有的基础，也可以勉力维持下去。
但是！
要知道自己能有这番奇遇，根源在于Xpp改变了当前时空的历史进程。
如果系统被回收，时空会不会被修改会原来的进度？
第 622 章
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