汽车黑科技 作者:蠢蠢凡愚QD

    第 1531 章

    自动驾驶技术,全息投影技术,和笨笨车载互动三项成果,单拿出来哪一样,在目前的行业内都属于顶尖科技。但是几人没有因为这个而故步自封,而是将其结合,并搞出了前景更为广阔的东西。就从这一点来看,他们的成长就出乎了李凡愚的意料。

    但是骄傲是一回事,对于虚拟驾驶系统的完善程度,李凡愚认为还是有可以提高的余地。

    不过这并不是三学霸和王瑞的问题,而是平台的问题。

    之前,宾利研发的时候,李凡愚给王宇的笨笨开发源,并不是真正的完全版本。而是基于百维互娱当时做的那个车载版本。

    这个系统虽然有高度自主的学习功能,而且可以很好的融入地图,视觉分析和车辆操控等功能,但是相比于有自主意识,而且可以不断举一反三丰富自己的笨笨本体来说,实在差的不是一星半点儿。

    现在,他想要这个系统更加的完善。在运用形式上面,也需要一个系统的想法。

    “笨笨。”

    对着智脑屏幕,李凡愚轻轻呼唤了一声。

    “爸爸!”笨笨立刻响应,智脑上浮现出了笨笨略带些憨厚,又带了些顽皮的面部图案。

    李凡愚呵呵一笑,这一段时间在国外,倒是很久没有看到笨笨。他拍了拍屏幕,将王宇给他的虚拟驾驶系统的硬盘与智脑想连接。

    “这个系统你分析一下。”李凡愚命令道。

    不大一会的功夫,笨笨完成了任务,“爸爸,分析完毕。”

    “你认为这个虚拟驾驶系统怎么样?”李凡愚轻轻的拍了拍屏幕,问到。

    “按照我的对比分析,这套系统在70%的路况下,都可以自如行进。”

    “哦?”

    听到笨笨这么回答,李凡愚心中大定。

    百分之七十的路况下行进无压力,那么代表这已经是高度完整的技术了,他相信拥有技术人类总结下来几乎所有数据的笨笨。

    “那么如果把这个系统再完善一下,应该从哪方面入手?”

    “反应速度。”笨笨回答的毫不犹豫,“之前正信集团研发中心运用笨笨的开发代码融入了自主学习功能,笨笨认为这个有一些不妥。如果依靠他们的算法,那么笨笨需要对日常驾驶中可以侦测到的车辆进行数据采集,并加以分析学习。

    并非所有车辆的驾驶习惯都是好的,即便有一些时候这些车辆并没有违反交通规则。而且联网功能占用了运行速度,这样很危险。

    所以我认为,如果升级这套系统,将主要功能定位驾驶的话。爸爸你需要制定一套完整的交规系统,并将最好的,最安全的驾驶习惯融入,并简化这套系统的运行公式,最好是将学习功能和驾驶功能完全独立,彼此不干扰,提高对各种情况的反应速度。

    如果对速度和乘坐感受有需求,那么完全可以植入几种不同的驾驶模式。比如赛道模式,飙车模式之类的。

    除此之外,就是与笨笨的交互相连,让用户自行的选择驾驶模式,以满足不同场景和情况下的需求。”

    李凡愚想了想,深深的点了点头。

    在上午从机场回研发中心的路程之中,他就感觉到哪里有些不妥。现在净笨笨这么一说,他才明白了——王宇等人搞出来的那个驾驶系统,有点儿浪!

    并线超车,虽然六到无极限,但是几乎是在交规和路段规定下几乎最高的车速,放在普通的驾驶之看着有些危险。

    尤其是在他想把这套系统放在红旗这种顶级豪华车上面的情况下。

    再联想到之前自己的一些想法,他的心里有了计较。

    “笨笨,按照你的方式,对这套系统进行修改!”

    “好的爸爸!”

    ……

    次日。

    李凡愚将修改过的系统带回了研发中心,并把一份自己总结出来的研发意见,一同交到了王宇手中。

    那份规划书,是以笨笨的意见我核心,融入了他自己对全息投影技术结合体所有预想中可以实现的功能。可以说,只要他能想到的,并且不用对这个系统做较大更改的点子,都列出来了。

    看到李凡愚的规划书,王宇双眼一亮。

    “凡哥,要是把这些都实现,那这个系统就牛逼了啊!”

    李凡愚淡淡一笑,“那还用说?”

    他拍了拍王宇的肩膀,“快点做,我已经忍不住,想要把这个东西推向市场了。”

    “得嘞!”

    王宇哈哈一笑,应道。

    第1341章 参加世博会!

    李凡愚给出的方向已经非常明确,再加上笨笨中心修改升级的系统也颇为简洁方便,王宇等人在接到了李凡愚的意见之后,便立刻投入到了添肉一般的研发之中。

    将抱负甩给了王宇,李凡愚也并没有轻松下来。在英国呆了两个多月,国内的很多事情他都需要处理一下。人事的调动是一方面,另一件大事,则是目前正信正在进行中的一桩商业谈判。

    也就是和俄罗斯的罗格汽车经贸公司的合作事宜。

    现在谈判已经进入到了后半段,根据罗格方面的计划,先期代理包括奥迪,大众,红旗,XCr在内的四个品牌。其中除了大众之外,的三个品牌以进口方式销售。对于定位在平民化的大众,则是采取合资建厂生产的方式进入俄罗斯市场。

    目前,谈判主要卡在这个合资上面。

    正信目前不差钱,在俄罗斯建个生产基地也不是什么难事。但是俄方的意思是要把生产抓在自己的手里,让正信输出技术。

    这个与正信的利益有些冲突。

    目前俄罗斯市场的销量之王是拉达,这个品牌与大众的定位差不多。若是大众进入俄罗斯市场,借用罗格的销售渠道,正信方面还是很有信心和拉达掰掰腕子的。

    但若是把生产交给罗格,集团的利益降低是一方面,另一方面则是罗格公司一直以来做的都是汽车经销,从未有过生产管理经验。如果依了他们的意愿,就代表着正信需要手把手的帮他们建立管控体系。

    第 1531 章

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