超级生物帝国 作者:壮乡小仨
第 307 章
根据朱浩洋手中的资料显示，新型的远洋货轮总共需要数万个大小不一的零件组成，如何把这些零件组装在一起，形成一个完美的整体，这可是一门深奥的学问。一般的企业和国家还真的没有能力制造出具备国际一流水准的巨涌轮船。
巨型轮船的建设涉及到了钢铁冶炼、力学、流体动力学、机械设计等等数十门学科。并不是随随便便就能够制造出来的？因此，当‘玛卡科技’高调宣布进军巨型轮船制造领域之后，立刻引来外界的质疑，都认为‘玛卡科技’是有些不自量力。
诚然，‘玛卡科技’在这几年中，在生物改造、特种金属冶炼等等领域取得了令人瞩目的成绩，但是这并不能证明‘玛卡科技’能够有实力制造如此复杂的机器。
要是万吨巨轮那么容易制造，世界上的造船工业就不会高度集中在少数几个国家；要是万吨巨轮的工艺很简单。华夏帝国也不会到了21世纪仍旧还没有一艘独立制造的万吨军舰，……
别看金州造船、海城造船等企业都能够制造30万吨的巨型油轮，但是这些技术大多都是从国外引进的，并不属于最先进的技术。而且，国内的这些造船巨头都是历经了数十年的发展之后，才慢慢积累起这些技术。
而‘玛卡科技’只不过是一家刚刚成立不到五年的时间。却要挑战如此高难度的项目，无疑有点不自量力的感觉。
从‘玛卡造船工业区’开工建设以来，外界和媒体一直在等着‘玛卡造船’项目失败后，‘玛卡科技’颜面尽失、损失惨重的状况。不得不说，人类总是有着阴暗的内心世界。看热闹的总是不嫌事大！
不过，从目前来看，‘玛卡造船’的运行一切顺利，似乎并不会让某些居心不纯的人得逞。
自从‘玛卡造船工业区’开始开工建设以来，围绕在‘玛卡造船’周围，一大批配件供应商也是随之投入了建设。‘玛卡园区’以及浦江区政府专门在造船工业区的附近划出了一片区域，建立了一个配件供应区。由于‘玛卡造船’将会成为‘玛卡科技’乃至整个‘玛卡园区’相当重要的一个产业集群，因此配件生产基地也被园区管委会给予了高度的重视。
为了能够让这个配件基地能够跟上‘玛卡造船’的建设进度，当地政府可谓是绞尽脑汁，想尽一切办法为基地内的企业创造良好的条件。
从基地的基础设施建设到各种行政手续的办理程序等等，园区管委会和浦江区政府摒弃了平时拖沓的官僚主义，变得极为高效。
举个例子，即将为‘玛卡造船’供应各种橡胶垫片、救生衣、救生船等配件、装备的‘环琼橡胶’在向园区管委会递交入驻申请之后。就有一位专门的工作人员全程跟进，只用了半个月就把所有的手续办完，开始进场施工建设厂房和办公区。
若是换成一般的工业区，这样一家中型企业入驻，需要大大小小几十个部门的盖章才能通过，少则需要三五个月，有些地方部门效率低下的话，没有一年半载是拿不到审批的。
自从太宗推动海东开发之后，海城一直就是全国政治经济体制改革的桥头堡，高宗在海城主政期间，也是极力推进政务改革，减少了相当一部分可有可无的行政审批程序，使得海城在行政审批这一块走在了全国地方政府的前面。相比于内陆地区的象征效率，海城无论是接待服务、审批速度等方面，都远远领先。
再加上这一次‘玛卡造船工业区’作为海城产业布局的重点工程，自然受到了地方政府的高度重视，某些审批项目能减则减了。园区管委会以最高的效率处理了上百家配套企业的入驻申请，并且在最短的时间内把配件基地的基础设施建设完成，让这些入驻企业能够及时建设自己的厂房、办公区，迎接‘玛卡造船’的投产。
就这样，在‘玛卡造船’建成投产的同时，配件基地也是完成了竣工，开始配合‘玛卡造船’的开工供应各种各样的配件。
通过这一次配件生产基地的建设项目审批，‘玛卡园区’也算是在国内的企业中打响了属于自己的名声，开始吸引其他的企业前来咨询入驻事宜。
一直以来，‘玛卡园区’的建设都是依赖于‘玛卡科技’的发展，园区中绝大多数的入驻企业都是因为和‘玛卡科技’的合作才在园区中设立生产、科研基地的。园区管委会自从成立以来，一直都处于协助的地位，帮助‘玛卡科技’做好各种配套设施的建设以及配套企业的入驻工作。
但是，通过这一次造船配件供应区的项目建设，‘玛卡园区管委会’超高的工作效率、热情的服务态度、优惠的政策通过各个企业的口口相传，很快在企业家的圈子里形成了较大的反响。
如今的华夏，正处于一个遍地黄金的时代，国内有太多的人手握着大笔资金，却投资无门，仰或就是拥有资金和技术，却无法找到合适的投资地点。有些企业家最担心某些地区的招商部门在投资之前说得天花乱坠，但是一旦资金开始投入之后，就会出现‘养肥了再宰’的现象。
因此，不少企业家在选择投资地点的时候，更愿意听从一些同行的建议，实地考察过后，才能够放心。
有了这段时间以来的示范作用，‘玛卡园区管委会’在春节之后所收到的企业入驻申请数量猛增，有部分企业已经超出了目前园区内的行业领域，呈现了一种欣欣向荣的局面。当然了，即便是在这样的大好局面之下，园区管委会也没有得意忘形，并不会逮到申请就给企业安排，园区的入驻企业类型、规模、标准等等都是要严格按照‘玛卡科技’给出的方案所执行。
和国内其他地方工业区管委会是主导位置的情况完全不同，‘玛卡园区’的管委会只是‘玛卡科技’的附庸，它的一切工作都要围绕‘玛卡科技’，轻易不能越界。
这种情况，在以官本位为主流的华夏帝国中，实属罕见！
不过，仔细想想，出现这种状况，也是很正常的事情。
‘玛卡科技’自从成立以来就以一种令人瞠目结舌的速度发展了起来，并且依靠着自身的力量吸引了大批企业围绕在它的身边，形成了一股庞大的产业力量。虽然段磊并没有任何官方身份，但是‘玛卡科技’强大的科研实力以及发展速度让段磊在海城拥有了举足轻重的地位。在海城高层之中拥有巨大影响力的段磊希望‘玛卡园区’的规划、发展能够依照‘玛卡科技’的需求而进行，这点要求自然不会有人那么不识相地跳出来反对。
这一次，‘远航物流’在‘玛卡造船’定制了五艘万吨远洋货轮，在三个船坞同时开工建设，拉开了‘玛卡科技’进军巨型轮船制造的序幕。今年之内将会建成三艘巨轮，创造10rb的产值，并且带动上下游的产业高速发展。
在能够给自己带来好处的巨大政绩面前，浦江区政府以及‘玛卡园区管委会’承认了‘玛卡科技’在造船产业乃至整个园区产业规划上的主导地位。
第220章贵宾盈门
随着‘玛卡造船’的开工，围绕在‘玛卡造船’周边而发展起来的造船行业规划以一种令人咂舌的速度在崛起，不过，作为倡导者的段磊并可没有时间事无巨细地推动这个产业的发展，因为他身上总是有着无穷无尽的事务要处理。
刚刚和国内十家手机制造商达成共同合作的协议，段磊又立刻把主要的精力放在了‘玛卡造船’的竣工投产典礼之上。
‘玛卡造船’作为‘玛卡科技’重点发展的一个方向，凝聚了段磊以及‘玛卡科技’上下全体的巨大心血，自从开工以来，倾注了‘玛卡科技’大部分的资源。同时，海城市政府也是在‘玛卡造船工业区’的建设中倾斜了大量的行政资源，包括市政基础建设、水电通讯管网、铁路建设等等，把‘玛卡造船工业区’当成了201516年的海城重点项目。
也正是海城市政府的高度重视，‘玛卡造船工业区’的配套设施建设才能跟上工业区的建设进度，在工业区投产之前全部建成。要不然，‘玛卡造船’的投产日还得往后推移好长一段时间。
可以说，‘玛卡造船工业区’的建成凝聚了‘玛卡科技’以及周边企业、海城地方政府的巨大心血，意义重大，它的投产牵扯到了很多利益。因此，当‘玛卡造船’投产之日，也是地方政府彰显政绩的最佳时机。举行盛大的庆典也是理所应当的事情。
如今，‘玛卡造船’建成投产，即便是段磊想要低调处理也是不可能的，早在一个月之前，段磊就已经指示‘玛卡科技’总裁办公室的工作人员开始筹备庆典活动。
‘玛卡科技’自从成立以来，已经历经了数次重大庆典，因此办公室的工作人员已经是轻车熟路，并不担心一个月的时间不够筹备。从确定嘉宾名单、发送邀请、会场布置、庆典流程等等各种程序，在‘玛卡科技’充足的资金支持下，进展相当顺利。
即便这一次的庆典活动比往常的典礼规模要大上好几倍。但是‘玛卡科技’的工作人员依旧把所有的事情处理的有条不紊。
这个世界上，能用钱解决的问题，都不是问题。
尤其是‘玛卡科技’所展现出来的上升势头以及海城市委市政府的重视，使得‘玛卡科技’的邀请得到了各界人士的热烈欢迎，和‘玛卡科技’有过合作关系的企业、单位等等，都是答应派出重量级的人物来参加‘玛卡造船’的投产庆典。
一些对‘玛卡科技’前景相当看好的财团、企业也是不请自来，给‘玛卡科技’发函要求参加这一次的投产庆典，更是让这一次的庆典变得越加隆重了。不知不觉。答应出席‘玛卡造船’庆典活动的嘉宾人数已经突破千人大关，可以称得上规模空前。
没有办法，谁叫‘玛卡科技’成立三年多以来，已经在各个领域取得了相当丰硕的成果，成为了国内高科技企业的一个标杆。尤其是‘玛卡科技’就个人终端技术和国内十大手机厂家达成了合作协议，更是引动其他财团蠢蠢欲动的念头。渴求和‘玛卡科技’展开各方面的合作。
其实，和国外国家机构、财团一样，国内也有不少企业也曾经对‘玛卡科技’产生过觊觎之心，只不过‘玛卡科技’油盐不进，又有唐家在背后撑腰。使得国内的顶尖家族意识到‘玛卡科技’并不是软柿子，需要改变合作的态度。若是换成了‘玛卡科技’身后毫无背景，恐怕‘玛卡科技’的产业早就被伺机而动的群狼吞噬得一丝不剩。
不过，有了唐家、丁家的支持以及首辅、高宗等大人物的庇护，‘玛卡科技’才能够把有可能出现的各种小动作摒除，得以专心发展。
自从上次首辅对‘玛卡科技’进行视察之后。国内的风向悄然发生变化，对‘玛卡科技’释放合作信号的企业是陡然增多了。因为大家都清楚，‘玛卡科技’已经进入了首辅和高宗的视野，再对‘玛卡科技’采取小动作，那就有点不合适了。要想获得‘玛卡科技’的顶尖技术，放下身段，寻求平等合作也就成为了必由之路。
对此，段磊自然是心知肚明。他也没有怪这些财团、势力见风使舵，毕竟这都是这个世界的游戏规则，一旦不能对‘玛卡科技’强取豪夺，寻求合作也就成为了这些财团的最佳选择。
这一次‘玛卡造船’的投产庆典，包括香江数位德高望重的华商领袖、国内几大豪门的当权者都将会莅临海城，借着‘玛卡造船’的典礼，寻求和‘玛卡科技’合作的机会。
就这样，‘玛卡造船’的投产庆典成为了一个国内政商两界顶尖精英的大聚会！
……
这些年以来，随着华夏经济实力的不断增长，华商势力在全球经济圈里面也是水涨船高，备受关注。
因此，当一些重量级人物的行踪开始被媒体揭露出来之后，海城、‘玛卡科技’顿时成为了财经媒体聚焦的中心。
第 307 章
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第 307 章
根据朱浩洋手中的资料显示，新型的远洋货轮总共需要数万个大小不一的零件组成，如何把这些零件组装在一起，形成一个完美的整体，这可是一门深奥的学问。一般的企业和国家还真的没有能力制造出具备国际一流水准的巨涌轮船。
巨型轮船的建设涉及到了钢铁冶炼、力学、流体动力学、机械设计等等数十门学科。并不是随随便便就能够制造出来的？因此，当‘玛卡科技’高调宣布进军巨型轮船制造领域之后，立刻引来外界的质疑，都认为‘玛卡科技’是有些不自量力。
诚然，‘玛卡科技’在这几年中，在生物改造、特种金属冶炼等等领域取得了令人瞩目的成绩，但是这并不能证明‘玛卡科技’能够有实力制造如此复杂的机器。
要是万吨巨轮那么容易制造，世界上的造船工业就不会高度集中在少数几个国家；要是万吨巨轮的工艺很简单。华夏帝国也不会到了21世纪仍旧还没有一艘独立制造的万吨军舰，……
别看金州造船、海城造船等企业都能够制造30万吨的巨型油轮，但是这些技术大多都是从国外引进的，并不属于最先进的技术。而且，国内的这些造船巨头都是历经了数十年的发展之后，才慢慢积累起这些技术。
而‘玛卡科技’只不过是一家刚刚成立不到五年的时间。却要挑战如此高难度的项目，无疑有点不自量力的感觉。
从‘玛卡造船工业区’开工建设以来，外界和媒体一直在等着‘玛卡造船’项目失败后，‘玛卡科技’颜面尽失、损失惨重的状况。不得不说，人类总是有着阴暗的内心世界。看热闹的总是不嫌事大！
不过，从目前来看，‘玛卡造船’的运行一切顺利，似乎并不会让某些居心不纯的人得逞。
自从‘玛卡造船工业区’开始开工建设以来，围绕在‘玛卡造船’周围，一大批配件供应商也是随之投入了建设。‘玛卡园区’以及浦江区政府专门在造船工业区的附近划出了一片区域，建立了一个配件供应区。由于‘玛卡造船’将会成为‘玛卡科技’乃至整个‘玛卡园区’相当重要的一个产业集群，因此配件生产基地也被园区管委会给予了高度的重视。
为了能够让这个配件基地能够跟上‘玛卡造船’的建设进度，当地政府可谓是绞尽脑汁，想尽一切办法为基地内的企业创造良好的条件。
从基地的基础设施建设到各种行政手续的办理程序等等，园区管委会和浦江区政府摒弃了平时拖沓的官僚主义，变得极为高效。
举个例子，即将为‘玛卡造船’供应各种橡胶垫片、救生衣、救生船等配件、装备的‘环琼橡胶’在向园区管委会递交入驻申请之后。就有一位专门的工作人员全程跟进，只用了半个月就把所有的手续办完，开始进场施工建设厂房和办公区。
若是换成一般的工业区，这样一家中型企业入驻，需要大大小小几十个部门的盖章才能通过，少则需要三五个月，有些地方部门效率低下的话，没有一年半载是拿不到审批的。
自从太宗推动海东开发之后，海城一直就是全国政治经济体制改革的桥头堡，高宗在海城主政期间，也是极力推进政务改革，减少了相当一部分可有可无的行政审批程序，使得海城在行政审批这一块走在了全国地方政府的前面。相比于内陆地区的象征效率，海城无论是接待服务、审批速度等方面，都远远领先。
再加上这一次‘玛卡造船工业区’作为海城产业布局的重点工程，自然受到了地方政府的高度重视，某些审批项目能减则减了。园区管委会以最高的效率处理了上百家配套企业的入驻申请，并且在最短的时间内把配件基地的基础设施建设完成，让这些入驻企业能够及时建设自己的厂房、办公区，迎接‘玛卡造船’的投产。
就这样，在‘玛卡造船’建成投产的同时，配件基地也是完成了竣工，开始配合‘玛卡造船’的开工供应各种各样的配件。
通过这一次配件生产基地的建设项目审批，‘玛卡园区’也算是在国内的企业中打响了属于自己的名声，开始吸引其他的企业前来咨询入驻事宜。
一直以来，‘玛卡园区’的建设都是依赖于‘玛卡科技’的发展，园区中绝大多数的入驻企业都是因为和‘玛卡科技’的合作才在园区中设立生产、科研基地的。园区管委会自从成立以来，一直都处于协助的地位，帮助‘玛卡科技’做好各种配套设施的建设以及配套企业的入驻工作。
但是，通过这一次造船配件供应区的项目建设，‘玛卡园区管委会’超高的工作效率、热情的服务态度、优惠的政策通过各个企业的口口相传，很快在企业家的圈子里形成了较大的反响。
如今的华夏，正处于一个遍地黄金的时代，国内有太多的人手握着大笔资金，却投资无门，仰或就是拥有资金和技术，却无法找到合适的投资地点。有些企业家最担心某些地区的招商部门在投资之前说得天花乱坠，但是一旦资金开始投入之后，就会出现‘养肥了再宰’的现象。
因此，不少企业家在选择投资地点的时候，更愿意听从一些同行的建议，实地考察过后，才能够放心。
有了这段时间以来的示范作用，‘玛卡园区管委会’在春节之后所收到的企业入驻申请数量猛增，有部分企业已经超出了目前园区内的行业领域，呈现了一种欣欣向荣的局面。当然了，即便是在这样的大好局面之下，园区管委会也没有得意忘形，并不会逮到申请就给企业安排，园区的入驻企业类型、规模、标准等等都是要严格按照‘玛卡科技’给出的方案所执行。
和国内其他地方工业区管委会是主导位置的情况完全不同，‘玛卡园区’的管委会只是‘玛卡科技’的附庸，它的一切工作都要围绕‘玛卡科技’，轻易不能越界。
这种情况，在以官本位为主流的华夏帝国中，实属罕见！
不过，仔细想想，出现这种状况，也是很正常的事情。
‘玛卡科技’自从成立以来就以一种令人瞠目结舌的速度发展了起来，并且依靠着自身的力量吸引了大批企业围绕在它的身边，形成了一股庞大的产业力量。虽然段磊并没有任何官方身份，但是‘玛卡科技’强大的科研实力以及发展速度让段磊在海城拥有了举足轻重的地位。在海城高层之中拥有巨大影响力的段磊希望‘玛卡园区’的规划、发展能够依照‘玛卡科技’的需求而进行，这点要求自然不会有人那么不识相地跳出来反对。
这一次，‘远航物流’在‘玛卡造船’定制了五艘万吨远洋货轮，在三个船坞同时开工建设，拉开了‘玛卡科技’进军巨型轮船制造的序幕。今年之内将会建成三艘巨轮，创造10rb的产值，并且带动上下游的产业高速发展。
在能够给自己带来好处的巨大政绩面前，浦江区政府以及‘玛卡园区管委会’承认了‘玛卡科技’在造船产业乃至整个园区产业规划上的主导地位。
第220章贵宾盈门
随着‘玛卡造船’的开工，围绕在‘玛卡造船’周边而发展起来的造船行业规划以一种令人咂舌的速度在崛起，不过，作为倡导者的段磊并可没有时间事无巨细地推动这个产业的发展，因为他身上总是有着无穷无尽的事务要处理。
刚刚和国内十家手机制造商达成共同合作的协议，段磊又立刻把主要的精力放在了‘玛卡造船’的竣工投产典礼之上。
‘玛卡造船’作为‘玛卡科技’重点发展的一个方向，凝聚了段磊以及‘玛卡科技’上下全体的巨大心血，自从开工以来，倾注了‘玛卡科技’大部分的资源。同时，海城市政府也是在‘玛卡造船工业区’的建设中倾斜了大量的行政资源，包括市政基础建设、水电通讯管网、铁路建设等等，把‘玛卡造船工业区’当成了201516年的海城重点项目。
也正是海城市政府的高度重视，‘玛卡造船工业区’的配套设施建设才能跟上工业区的建设进度，在工业区投产之前全部建成。要不然，‘玛卡造船’的投产日还得往后推移好长一段时间。
可以说，‘玛卡造船工业区’的建成凝聚了‘玛卡科技’以及周边企业、海城地方政府的巨大心血，意义重大，它的投产牵扯到了很多利益。因此，当‘玛卡造船’投产之日，也是地方政府彰显政绩的最佳时机。举行盛大的庆典也是理所应当的事情。
如今，‘玛卡造船’建成投产，即便是段磊想要低调处理也是不可能的，早在一个月之前，段磊就已经指示‘玛卡科技’总裁办公室的工作人员开始筹备庆典活动。
‘玛卡科技’自从成立以来，已经历经了数次重大庆典，因此办公室的工作人员已经是轻车熟路，并不担心一个月的时间不够筹备。从确定嘉宾名单、发送邀请、会场布置、庆典流程等等各种程序，在‘玛卡科技’充足的资金支持下，进展相当顺利。
即便这一次的庆典活动比往常的典礼规模要大上好几倍。但是‘玛卡科技’的工作人员依旧把所有的事情处理的有条不紊。
这个世界上，能用钱解决的问题，都不是问题。
尤其是‘玛卡科技’所展现出来的上升势头以及海城市委市政府的重视，使得‘玛卡科技’的邀请得到了各界人士的热烈欢迎，和‘玛卡科技’有过合作关系的企业、单位等等，都是答应派出重量级的人物来参加‘玛卡造船’的投产庆典。
一些对‘玛卡科技’前景相当看好的财团、企业也是不请自来，给‘玛卡科技’发函要求参加这一次的投产庆典，更是让这一次的庆典变得越加隆重了。不知不觉。答应出席‘玛卡造船’庆典活动的嘉宾人数已经突破千人大关，可以称得上规模空前。
没有办法，谁叫‘玛卡科技’成立三年多以来，已经在各个领域取得了相当丰硕的成果，成为了国内高科技企业的一个标杆。尤其是‘玛卡科技’就个人终端技术和国内十大手机厂家达成了合作协议，更是引动其他财团蠢蠢欲动的念头。渴求和‘玛卡科技’展开各方面的合作。
其实，和国外国家机构、财团一样，国内也有不少企业也曾经对‘玛卡科技’产生过觊觎之心，只不过‘玛卡科技’油盐不进，又有唐家在背后撑腰。使得国内的顶尖家族意识到‘玛卡科技’并不是软柿子，需要改变合作的态度。若是换成了‘玛卡科技’身后毫无背景，恐怕‘玛卡科技’的产业早就被伺机而动的群狼吞噬得一丝不剩。
不过，有了唐家、丁家的支持以及首辅、高宗等大人物的庇护，‘玛卡科技’才能够把有可能出现的各种小动作摒除，得以专心发展。
自从上次首辅对‘玛卡科技’进行视察之后。国内的风向悄然发生变化，对‘玛卡科技’释放合作信号的企业是陡然增多了。因为大家都清楚，‘玛卡科技’已经进入了首辅和高宗的视野，再对‘玛卡科技’采取小动作，那就有点不合适了。要想获得‘玛卡科技’的顶尖技术，放下身段，寻求平等合作也就成为了必由之路。
对此，段磊自然是心知肚明。他也没有怪这些财团、势力见风使舵，毕竟这都是这个世界的游戏规则，一旦不能对‘玛卡科技’强取豪夺，寻求合作也就成为了这些财团的最佳选择。
这一次‘玛卡造船’的投产庆典，包括香江数位德高望重的华商领袖、国内几大豪门的当权者都将会莅临海城，借着‘玛卡造船’的典礼，寻求和‘玛卡科技’合作的机会。
就这样，‘玛卡造船’的投产庆典成为了一个国内政商两界顶尖精英的大聚会！
……
这些年以来，随着华夏经济实力的不断增长，华商势力在全球经济圈里面也是水涨船高，备受关注。
因此，当一些重量级人物的行踪开始被媒体揭露出来之后，海城、‘玛卡科技’顿时成为了财经媒体聚焦的中心。
第 307 章
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