这时候我自然是面不改色心不跳的支持达哥。
“舰长说的对,我们都要向毛三百学习。”我大声地说道。
挺挺三人神色复杂的看着我,一时间都无语了。
回到了宿舍,飞哥亲切的拍着我的肩膀,佩服的说:“胖子,我七舅老爷都不服就服你,论不要脸你算是头一号了。”
一般一般,世界第三。您太客气了,我还有进步的空间。
修船,如果中修修两年,那么前一年半在玩,后面半年维修。像我们这样的小修,七个月时间五个月在玩,后面两个月在维修。
四月份进厂,到了九月份我们开始加班加点的维修。这种时候就要一遍一遍的打磨,打油漆了。
对于打磨我有很深刻的领悟,我也到了部队才知道,有一种东西叫做打磨机。这个东西非常危险,先不说速度快慢了,光是这个东西的震动就让人受不了。
你用一个小时打磨机,你中午吃饭的时候肯定手是麻的,这玩意和马路上用的冲击钻很像。
也许你们会问我,为什么要打磨,这就要说到一些专业问题了。
首先油漆不是想打就打的,油漆主要的用处就是防止铁器生锈。生锈有从外而内,也有从内而外的。什么是从外而内?那就是海水腐蚀了油漆,最终侵蚀到船体,导致船体生锈。
那么从内而外呢?那就是内侧铁器原本就生锈了你打磨没有打磨干净,或者没有擦干里面还有水汽。这就会让绣水从内而外的流出。
不过讲实话吧,我一直都觉得我们打磨似乎是做错了。你看啊,我们的船体本身就是不锈钢,上面镀了一层洛,这层洛就是保护不锈钢不生锈的。但是你一旦打磨了,那么这层洛就没了,这就导致后面会不断地生锈。
不过部队大部分都是形式主义,所以肯定还是会不断地打磨的,所以这个意见提了也是白提。
说回打油漆的问题,你把内层船体打磨完毕,保证没有生锈了以后,你就可以上油漆了。
当然啦,油漆不是上一层的,而是好多层油漆。
像我们主炮,炮身油漆不是我们打的,而是上海4805厂专门的主炮设计部门来负责喷漆的。
但是后面如果磨损了,那都是我们的活。另外只有炮的外壳是喷漆,主炮里面包括下面底盘都是我们的活。
一般来说,船体第一层就是防锈漆,第二层还是防锈漆,第三层才是颜色专用漆。
而水线以下部分更可怕,需要七层油漆。而且水线下的油漆是含有剧毒的,你必须戴着口罩穿着长袖去打油漆,如果不幸的被油漆滴到了,一定要第一时间清洗,还要记得去卫生队消毒,不然会皮肤溃烂。
不过你放心,这种活一般不会叫新兵干,一般来说都至少是二期以上班长才能干这种活,也只有他们这样经验丰富的老兵,才能游刃有余的打油漆。
所以说不要小看打油漆,这绝对是个技术活。
你如果只干两年义务兵,也许一辈子都赶不上打水线下油漆。因为这必须要进厂,把船整个架起来才能打。
但是水线以上的油漆,你怎么样都逃不过的。
简单介绍一下啊,打油漆有几个方面,首先是油漆调和要适中,不挂壁,不流壁。打油漆的时候从上至下,从左至右,从外而内。
当然啦,虽然你听我说的很专业,但是我刷油漆技术一向不行。
.......
我刚去的时候,第一次刷油漆我还挺开心的,感觉就像是画图一样,应该很好玩。
然后我就被晓东骂的狗血喷头。
打油漆需要力气平均,这个我就没做到,我的力气不太好控制,一会儿大一会儿小。后来我没有办法,只能始终保持大力刷油漆。搞得所有人以为我和这桶油漆有什么生死大仇一样。
还有一个问题就是,部队发的刷子的质量不太好,用太大的力气会掉毛。于是我刷的地方,粘的到处都是刷毛。
然后晓东就把我骂了一顿。
我们班刷油漆技术最好的,一个是晓东一个就是挺挺。可能是二位比较有耐心吧,反正这种东西我可能没有。
然后就要说到我最喜欢的一部分,因为船上的油漆是户外作业,油漆不可能给你很多时间去慢慢晾干,所以你需要在油漆里面添加固化剂,固化剂添加之后油漆会在几小时以内干掉。
前面我就说过了,固化剂是按照比例调和的,不过部队也不是那么讲究的,所以一般就随便倒一些,差不多就可以了。
而我呢,就特别喜欢多倒一些固化剂。因为固化剂多倒了以后,油漆干了会变成类似海绵体一样的东西,有弹性手感一流。
.......
我超喜欢玩干了以后的油漆团,虽然是什么原理我不知道,但是这个手感真的超级棒的。
后来为了艺术(是的,你真的相信我,我只是为了艺术而已),我专门拿了两桶乳白色的油漆,然后添加了大量固化剂。
等油漆干了以后,我就用刀慢慢的从中间挖了一个洞,然后取出了拳头大小的一块乳白色油漆团。
我是一个作家,自然也是艺术家啦。这种半成品是满足我的,于是为了有更好的手感。我一点点用刀削出了一个椭圆形。然后在这上面又专门刷了一层乳白色加了固化剂的油漆。
最后我终于得到了两个完美的油漆团。
这两个油漆团简直就完美的艺术品啊!那是我花费了两天的功夫才做出来的啊!
然而晓东看了一眼就把我的艺术品给丢了,而且一脸的鄙视。
“毛胖子,我真服你了。我这辈子见过那么多人,还是第一次见到用油漆团做胸部玩的,你变态啊!”
晓东骂咧咧的说着,然后把我两个奶…..不对,油漆团给扔了。
切,你根本不懂艺术,再说一遍,这是艺术,是艺术!
“舰长说的对,我们都要向毛三百学习。”我大声地说道。
挺挺三人神色复杂的看着我,一时间都无语了。
回到了宿舍,飞哥亲切的拍着我的肩膀,佩服的说:“胖子,我七舅老爷都不服就服你,论不要脸你算是头一号了。”
一般一般,世界第三。您太客气了,我还有进步的空间。
修船,如果中修修两年,那么前一年半在玩,后面半年维修。像我们这样的小修,七个月时间五个月在玩,后面两个月在维修。
四月份进厂,到了九月份我们开始加班加点的维修。这种时候就要一遍一遍的打磨,打油漆了。
对于打磨我有很深刻的领悟,我也到了部队才知道,有一种东西叫做打磨机。这个东西非常危险,先不说速度快慢了,光是这个东西的震动就让人受不了。
你用一个小时打磨机,你中午吃饭的时候肯定手是麻的,这玩意和马路上用的冲击钻很像。
也许你们会问我,为什么要打磨,这就要说到一些专业问题了。
首先油漆不是想打就打的,油漆主要的用处就是防止铁器生锈。生锈有从外而内,也有从内而外的。什么是从外而内?那就是海水腐蚀了油漆,最终侵蚀到船体,导致船体生锈。
那么从内而外呢?那就是内侧铁器原本就生锈了你打磨没有打磨干净,或者没有擦干里面还有水汽。这就会让绣水从内而外的流出。
不过讲实话吧,我一直都觉得我们打磨似乎是做错了。你看啊,我们的船体本身就是不锈钢,上面镀了一层洛,这层洛就是保护不锈钢不生锈的。但是你一旦打磨了,那么这层洛就没了,这就导致后面会不断地生锈。
不过部队大部分都是形式主义,所以肯定还是会不断地打磨的,所以这个意见提了也是白提。
说回打油漆的问题,你把内层船体打磨完毕,保证没有生锈了以后,你就可以上油漆了。
当然啦,油漆不是上一层的,而是好多层油漆。
像我们主炮,炮身油漆不是我们打的,而是上海4805厂专门的主炮设计部门来负责喷漆的。
但是后面如果磨损了,那都是我们的活。另外只有炮的外壳是喷漆,主炮里面包括下面底盘都是我们的活。
一般来说,船体第一层就是防锈漆,第二层还是防锈漆,第三层才是颜色专用漆。
而水线以下部分更可怕,需要七层油漆。而且水线下的油漆是含有剧毒的,你必须戴着口罩穿着长袖去打油漆,如果不幸的被油漆滴到了,一定要第一时间清洗,还要记得去卫生队消毒,不然会皮肤溃烂。
不过你放心,这种活一般不会叫新兵干,一般来说都至少是二期以上班长才能干这种活,也只有他们这样经验丰富的老兵,才能游刃有余的打油漆。
所以说不要小看打油漆,这绝对是个技术活。
你如果只干两年义务兵,也许一辈子都赶不上打水线下油漆。因为这必须要进厂,把船整个架起来才能打。
但是水线以上的油漆,你怎么样都逃不过的。
简单介绍一下啊,打油漆有几个方面,首先是油漆调和要适中,不挂壁,不流壁。打油漆的时候从上至下,从左至右,从外而内。
当然啦,虽然你听我说的很专业,但是我刷油漆技术一向不行。
.......
我刚去的时候,第一次刷油漆我还挺开心的,感觉就像是画图一样,应该很好玩。
然后我就被晓东骂的狗血喷头。
打油漆需要力气平均,这个我就没做到,我的力气不太好控制,一会儿大一会儿小。后来我没有办法,只能始终保持大力刷油漆。搞得所有人以为我和这桶油漆有什么生死大仇一样。
还有一个问题就是,部队发的刷子的质量不太好,用太大的力气会掉毛。于是我刷的地方,粘的到处都是刷毛。
然后晓东就把我骂了一顿。
我们班刷油漆技术最好的,一个是晓东一个就是挺挺。可能是二位比较有耐心吧,反正这种东西我可能没有。
然后就要说到我最喜欢的一部分,因为船上的油漆是户外作业,油漆不可能给你很多时间去慢慢晾干,所以你需要在油漆里面添加固化剂,固化剂添加之后油漆会在几小时以内干掉。
前面我就说过了,固化剂是按照比例调和的,不过部队也不是那么讲究的,所以一般就随便倒一些,差不多就可以了。
而我呢,就特别喜欢多倒一些固化剂。因为固化剂多倒了以后,油漆干了会变成类似海绵体一样的东西,有弹性手感一流。
.......
我超喜欢玩干了以后的油漆团,虽然是什么原理我不知道,但是这个手感真的超级棒的。
后来为了艺术(是的,你真的相信我,我只是为了艺术而已),我专门拿了两桶乳白色的油漆,然后添加了大量固化剂。
等油漆干了以后,我就用刀慢慢的从中间挖了一个洞,然后取出了拳头大小的一块乳白色油漆团。
我是一个作家,自然也是艺术家啦。这种半成品是满足我的,于是为了有更好的手感。我一点点用刀削出了一个椭圆形。然后在这上面又专门刷了一层乳白色加了固化剂的油漆。
最后我终于得到了两个完美的油漆团。
这两个油漆团简直就完美的艺术品啊!那是我花费了两天的功夫才做出来的啊!
然而晓东看了一眼就把我的艺术品给丢了,而且一脸的鄙视。
“毛胖子,我真服你了。我这辈子见过那么多人,还是第一次见到用油漆团做胸部玩的,你变态啊!”
晓东骂咧咧的说着,然后把我两个奶…..不对,油漆团给扔了。
切,你根本不懂艺术,再说一遍,这是艺术,是艺术!